應(yīng)用產(chǎn)品鋼鈣板應(yīng)用系統(tǒng)隧道側(cè)墻裝飾系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模50000㎡下沙隧道全長(zhǎng)7.47公里，隧道雙洞雙向六車(chē)道設(shè)置，上層為行車(chē)道，下層布置縱向疏散通道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80km/h。杭州下沙隧道的建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了地面和地下立體互通格局，提高城市綜合承載能力，同時(shí)還打通大江東對(duì)外溝通瓶頸，成為大江東和下沙兩大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)擁江互動(dòng)的重要通道，從大江東到下沙僅需5分鐘，到杭州主城區(qū)可節(jié)省半小時(shí)左右，對(duì)實(shí)現(xiàn)杭州擁江發(fā)展戰(zhàn)略，提升下沙交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助力杭州亞運(yùn)會(huì)有著重要的意義。
鋼鈣板
隧道側(cè)墻裝飾系統(tǒng)
50000㎡
下沙隧道全長(zhǎng)7.47公里，隧道雙洞雙向六車(chē)道設(shè)置，上層為行車(chē)道，下層布置縱向疏散通道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80km/h。杭州下沙隧道的建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了地面和地下立體互通格局，提高城市綜合承載能力，同時(shí)還打通大江東對(duì)外溝通瓶頸，成為大江東和下沙兩大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)擁江互動(dòng)的重要通道，從大江東到下沙僅需5分鐘，到杭州主城區(qū)可節(jié)省半小時(shí)左右，對(duì)實(shí)現(xiàn)杭州擁江發(fā)展戰(zhàn)略，提升下沙交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助力杭州亞運(yùn)會(huì)有著重要的意義。
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